Как сообщила авиакомпания, частота рейсов будет увеличиваться поэтапно с конца мая.

Количество полетов из Москвы и в обратном направлении к пику летнего сезона:

• Владивосток – до 42 рейсов в неделю, из них до 33 рейсов выполняются Аэрофлотом, остальные рейсы – а/к «Россия» и «АйФлай»;

• Благовещенск – до 5 рейсов в неделю, выполняются – а/к «Россия»;

• Анадырь – до 4 рейсов в неделю, выполняются – а/к «Россия»;

• Магадан – до 8 рейсов в неделю, выполняются – а/к «Россия»;

• Хабаровск – до 32 рейсов в неделю, из них до 21 рейса в неделю выполняются Аэрофлотом, остальные рейсы – а/к «Россия» и «АйФлай»;

• Петропавловск-Камчатский – до 27 рейсов в неделю, выполняются Аэрофлотом;

• Улан-Удэ – до 14 рейсов в неделю, выполняются Аэрофлотом;

• Южно-Сахалинск – до 20 рейсов в неделю, из которых до 11 рейсов будет выполнять Аэрофлот, остальные рейсы – а/к «Россия» и «АйФлай»;

• Якутск – до 9 рейсов в неделю, выполняются Аэрофлотом.

Существенно увеличится провозная ёмкость на прямых рейсах:

между Москвой и Хабаровском (+ более 51 тыс. кресел по сравнению с летним сезоном 2025 года)

между Москвой и Благовещенском (+ более 16 тыс. кресел по сравнению с 2025 годом)

между Москвой и Якутском (+3 тыс. кресел по сравнению с летним расписанием 2025 года).

На остальных направлениях объёмы планируемых перевозок соответствуют ожидаемому спросу и уровню 2025 года.

Билеты доступны как в рамках программы государственного субсидирования, так и по собственным «плоским» тарифам Аэрофлота.

Источник: https://t.me/minvostok/5903